Xe Win 110 Mới Giá Bao Nhiều

• thương hiệu sản xuất: Detech• Dung tich xy lanh: 49.7cm3• nhiều loại Xe: xe pháo côn• xuất xứ: Trung Quốc

Bạn đang xem: Xe win 110 mới giá bao nhiều




• thương hiệu sản xuất: LIFAN• Dung tich xy lanh: 124.5cc• các loại Xe: xe cộ côn• hiệu suất tối đa: 6,0kW/8000rpm
*

• hãng sản xuất sản xuất: SUFAT• Dung tich xy lanh: 108cc• một số loại Xe: xe côn• hiệu suất tối đa: 5.0Kw/8000rpm
*

• hãng sản xuất: SUFAT• Dung tich xy lanh: 115cc• một số loại Xe: xe cộ số• hiệu suất tối đa: 5.0Kw/8000rpm• khung xe: kim loại tổng hợp nhôm thép
• thương hiệu sản xuất: Maxsuki• Dung tich xy lanh: 124cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• hiệu suất tối đa: 8.5 KW/ 8250 rpm• khung xe: Đang ngóng cập nhật
• thương hiệu sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 124cc• các loại Xe: xe cộ côn• hiệu suất tối đa: Đang chờ cập nhật• size xe: Đang chờ cập nhật

Xem thêm: Xe Ô Tô Bay Sẽ Sớm Thay Thế Các Phương Tiện Giao Thông Mặt Đất?

• thương hiệu sản xuất: Daehan • Dung tich xy lanh: 100cc• loại Xe: xe cộ côn• công suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất sản xuất: CPI• Dung tich xy lanh: 50cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• năng suất tối đa: 10.2 Ps
• hãng sản xuất sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 100cc• nhiều loại Xe: xe pháo côn• hiệu suất tối đa: 12.5 ps
• thương hiệu sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 50cc• các loại Xe: xe côn• công suất tối đa: 12.5 ps
• thương hiệu sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 50cc• các loại Xe: xe cộ côn• công suất tối đa: 12.5 ps
• thương hiệu sản xuất: Dealim• Dung tich xy lanh: 100cc• nhiều loại Xe: xe côn• công suất tối đa: 12.5 ps
• hãng sản xuất: Bosscity• Dung tich xy lanh: Đang hóng cập nhật• loại Xe: xe côn tay phối kết hợp số chân• năng suất tối đa: Đang chờ cập nhật• Năm đăng ký xe: Đang hóng cập nhật
"Bố mình đi chở sản phẩm hoa quả các năm bằng con xe pháo win này rồi , vì nhiều sản phẩm nên nên một mẫu xe khỏe, chở được không ít hàng, hầu như dòng xe thông thường thì nhỏ, không chở được không ít hoặc xe cộ gas thì lại lãng phí ko phù hợp. Do vậy bố tôi đã mua xe pháo này và đã lái được vài ba năm rồi. Xe vô cùng khỏe và sau chỗ ngồi còn một khoảng chừng yên xe rất dài nên rất có thể để được lồng khổng lồ đựng hoa quả ở phía sau. Xe có khối hệ thống giảm sóc giỏi nên yên tâm hoa quả không biến thành văng với va đập. Xe hoàn toàn có thể chạy được con đường dài nên cha mình khôn xiết yên trọng điểm chờ mặt hàng trong cả quãng đường chuyển vận đi với về. Mặc dù thì xe pháo lại tương đối cao với nặng nên khi sức khỏe yếu vẫn là vấn đề khi áp dụng xe này, một nhược điểm nữa là do yên xe tương đối cao nên người lái phảu cúi lưng thấp rộng so với xe thông thường nên sẽ gây ra mỏi lưng"
"Mình đã thực hiện Win Sufat một thời gian. Mẫu xe Côn có kiểu dáng thanh nhã, máy khá đầm, khỏe khoắn thích hợp với bạn nào tốt chạy mặt đường trường hoặc là đi phượt. Thiết kế tương tự Win HonDa 100 (giờ chỉ với xe cũ thôi). Thực sự mình cũng rất yêu mẫu xe này, mỗi cái tên nghe VietNam quá."
"Ngoại hình: nó tương đồng con win của Indo ngày xưa, dẫu vậy mà vày hãng SUFAT sống Hưng yên sản xuất. Trong nước nên giá chỉ khá mềm, chỉ vào tầm khoảng : 12 (xe bánh căm), 13t đến xe bánh đúc. Đi xe cộ bánh đúc trông nghịch lắm.Bình xăng: của Win sufat kha khá (bình xăn 8l, đổ đầy bình là mất khoảng tầm 200k tiền xăng với cái giá 23,900). So với Suzuki EN (bình xăng 14l )thì vẫn chính là con muỗi.Win không tồn tại chỗ để treo đồ, thậm chí còn còn không tồn tại cốp, mình kiếm tìm hoài chẳng thấy chỗ mở im xe.Khung xe cộ thì cứng cáp chắn. Trọng lượng khoảng 100kg, khá nhẹ, cần cũng khó có thể chạy với tốc độ cao. Mặc dù với công suất 108cc thì xe cộ nặng bao gồm 100kg là khá thừa. Win INDO nặng trĩu 100kg mà lại máy chỉ có 97cc vẫn vítga vùn vụt.Dáng: em Win này sẽ không đẹp đâu nhé, kiểu như xe chở gà, thồ hàng. Bạn bè nhỡ tải mà bị bạn gái chê nắm chịu.Đồng hồ: 2 viên tròn hình tròn. Tính năng này khác win INDO nhé, win INDO hình vuông cơ. 1 viên là vận tốc 1 cục là vòng tua máy. Số mình black lấy buộc phải con vòng tua sản phẩm công nghệ hỏng, nó ko chạy. Mấy...Nói thông thường thử nghiệm win110 tương đối thú vị. Chúng ta có trải nghiệm xe máy dùng côn (kết vừa lòng côn + ga + phanh như lái oto), nhưng không phải giá thành quá to (tầm 13-14 triệu sẽ đăng ký).Tuy nhiên: nếu bao gồm xèng thì hãy mua exciter, dáng đẹp hơn, nữ giới thích hơn, có không ít xèng nữa SU EN mang đến nó cá tính. Các tiền nữa hãng chơi MOTO xịn.Tiêu thụ xăng 100km/2l. Ko có đồng hồ thời trang theo dõi xem còn bao nhiêu xăng trong bình, cứ đổ vượt vào mà đi thôi.Cao ghê người, xe không dành cho người có độ cao khiêm tốn, côn nặng, khá nhức tay"